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編者按:為進(jìn)一步提升我市公交行業(yè)文明服務(wù)水平，打造窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提高城市公交從業(yè)人員文明素質(zhì)、誠信意識和文明服務(wù)水平，展現(xiàn)我市公交行業(yè)職業(yè)新風(fēng)采，推動我市新一輪創(chuàng)建全國文明城市工作深入開展，市總工會、文明辦、國資委、交通局、交通局運輸管理處，在市直公交系統(tǒng)駕駛員中開展“巴士之星”評比活動。活動從5月中旬開始，歷經(jīng)公汽公司考評推薦、交運集團(tuán)初審和領(lǐng)導(dǎo)小組確定候選人、4個月的量化考核和不定期跟蹤暗訪、社會公示、媒體宣傳、領(lǐng)導(dǎo)小組評審等工作程序，評選出“巴士之星”10名。為了更好地讓大家了解參評人員的情況，《營口交運簡報》將陸續(xù)展示參評人員的典型事跡。
他所駕駛的車輛30多年從未發(fā)生人為機(jī)損故障
——記20路公交駕駛員李志剛
李志剛，男，1961年6月出生，漢族，營口交通運輸集團(tuán)公共汽車公司二車隊公交20路駕駛員。曾榮獲2006年度公共汽車總公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)能手”；2008年度客運集團(tuán)“優(yōu)秀駕駛員”；2009年度客運集團(tuán)“模范駕駛員”；2009年度、2010年度、2016年度交運集團(tuán)“十大標(biāo)兵”；2016-2017年度交運集團(tuán)“助力營口 溫暖濱城 點贊最美公交司機(jī)”評選活動“最美公交車司機(jī)”等榮譽(yù)。
李志剛自走上公交駕駛員崗位近30年來，始終恪守公交駕駛員的職業(yè)道德，做到安全行車、禮貌待客。他利用自己曾做過公交車修配廠的維修工這一優(yōu)勢，對車輛精心維護(hù)，他常說：作為公交駕駛員最怕的就是車輛途中拋錨，既耽誤乘客時間又堵塞交通。因此，無論春夏秋冬，他都堅持提前到崗，例行車輛“三檢制度”，做好出車前的檢查，同時還做好行車中和收車后的檢查維修，以確保車輛技術(shù)性能良好有效，30多年來，他所駕駛的車輛從未發(fā)生人為機(jī)損故障；行車中，面對復(fù)雜多變的路況和頻繁進(jìn)出站，他堅持緩進(jìn)、緩出，慢打輪、輕剎車、穩(wěn)起步，從不當(dāng)“路怒”，不開斗氣車，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和作風(fēng)，為乘客提供安全、舒適的行車服務(wù)，同時也確保了國家財產(chǎn)和百姓、乘客的生命安全，更詮釋著公交駕駛員的駕駛規(guī)范。由于他的精心駕駛，曾獲得連續(xù)行駛20萬公里無事故的高額獎勵；他對待乘客始終滿懷熱情，從小事做起，從點滴做起，主動為乘客排憂解難，熱心為乘客提供服務(wù)，特別是對待“老弱病殘孕”等特殊乘客照顧有加。每當(dāng)受到乘客贊揚(yáng)時，他大多會微笑著道謝。多年來，他以溫和的態(tài)度，熱情的話語和溫馨的笑容贏得了廣大乘客的一致好評，他以親情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)詮釋了公交駕駛員的服務(wù)規(guī)范，踐行著公交行業(yè)“親情公交車、文明大家庭”的服務(wù)理念。
李志剛和他的公交車駕駛員伙伴一樣，在平凡的崗位上以嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和樸實作風(fēng)，向乘客提供安全舒適的出行保障，為乘客提供親情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，30年如一日，在小小車廂里構(gòu)筑了一片愛的“綠蔭”，展現(xiàn)出營口公交駕駛員的時代風(fēng)采和愛崗敬業(yè)、為群眾服務(wù)的高尚品質(zhì)，他是一名優(yōu)秀的公交車駕駛員、公交車乘務(wù)員和公交車安全員，無愧于“巴士之星”榮譽(yù)稱號。
